Part 12: Bristol - Sexy Fridtjof Nansen

22.08.2022-09.09.2022)

Nach der Überfahrt auf britischen Boden und mehrerer Zugfahrten, unter anderem vorbei am schönen Llanfairpwllgwyngyllgogerychwyrndrobwllllantysiliogogogoch, verbringe ich zeitbedingt noch eine Nacht in Birmingham.

Um direkt die Atmosphäre einzufangen schaue ich mir im Pub um die Ecke den Klassiker an: Liverpool vs Manchester United. Keine Hooliganschlägerei (etwas enttäuschend), aber ein super gemütlicher, Fußballabend mit einigen Bieren und Gesprächen mit Locals wird daraus.

Am nächsten Tag geht es schließlich nach Bristol. Ohne Umwege schreite ich direkt zum Dock, wo ich von der Refitting Crew der Fridtjof Nansen freundlich begrüßt werde. Nach einer kleinen safety tour geht die Arbeit auch schon los - Hammertime in den Rostminen. Die Arbeit ist dreckig, die Unterkunft nahe des Schiffs in Campingcontainern minimalistisch, es herrscht Baustellenflair - ich liebe es! Das ist die Abwechslung, auf die ich gewartet habe. Und so geht es auch weiter - in normalem Arbeitstagrythmus restaurieren wir das Schiff, ich lerne einiges über Funktionsweise, Restaurierung und Instandhaltung von Großseglern (Tall Ships). Die Feierabende verbringen wir meist im Pub oder mit Spiele - oder Filmabenden. Es ist ungemein erfrischend, in diese community von allesamt interessanten, verrückten und weltoffenen Leuten einzutauchen, die eines verbindet - ihre Leidenschaft für Segelschiffe.

Da es ich in diesem Zeitraum so gut wie keine Fotos gemacht habe, gibts jetzt einmal ein bisschen Geschichte:

Die Fridtjof Nansen ist ein Großtoppsegelschoner, gebaut als Frachtgaffelschoner im Jahr 1919. Nach unzähligen Umbauten und wechselnden Besitzern kam sie 1981 in die Obhut von Hanns Temme. Seit dem war sie Teil zahlreicher Expeditionen, meist Segeltraining mit Jugendlichen, rund um die Welt. 2022 wurde sie schließlich von Seas Your Future gekauft und nach Bristol verschifft.

Benannt ist sie nach Fridtjof Wedel-Jarlsberg Nansen (1861-1930), einem norwegischen Forscher, Entdecker, Diplomat, Friedensnobelpreisträger, Legende. Neben seinen unzähligen bekannteren Errungenschaften war er außerdem ein Pionier der "send nudes" Bewegung, wie wir bei unseren Recherchen herausfinden konnten. Dieser Mann war einfach ganz klar seiner Zeit voraus!

Zwei Wochen lang helfe ich also vor mich hin, sehe andere Voluntäre kommen und gehen, dann doch wiederkommen usw. Langsam mache ich mir aber auch Gedanken, wie und wo die Reise weitergehen soll. Wie aus dem nichts tut sich eine Tür auf - Adrian (Chef) hat über Kontakte ein Jobangebot für mich - ein Monat Silikonarbeiten auf einem Kreuzfahrtschiff nach Kanada und zurück. Kreuzfahrtschiff ist wie eingangs erwähnt eher meine letzte Wahl, aber extrem gut bezahlte Arbeit und gleichzeitig ein neues Abenteuer - das lasse ich mir nicht entgehen. Ich sage zu. Es dauert allerdings auch nicht lange, bis sich die Tür wieder schließt - am nächsten Tag entscheiden die Auftraggeber, dass sie doch keine Aushilfe brauchen. Nun gut, dann bleibe ich noch eine Weile in Bristol, und suche weiter. Oder nicht. Nachmittags bietet mir Adrian etwas besseres an - ich kann als Deck Crew auf einem Großsegler mitsegeln. Da sag ich nicht nein!

Polly, eine andere Voluntärin hier, ist auch dabei. So machen wir uns am 09.09. auf den Weg nach Dublin, wo die Pelican of London auf uns wartet...

Großes Dankeschön an Patrick, Jo, Tamsin, Chris, Ray, Jakob, Johnny, Hannah, Martin, Dinnie und Noah (zur Zeit bei Folge 130 von "The Magnus Archives", danke!), Mike, Tobi, Polly, Charlotte und vermutlich noch jemanden, den ich vergessen habe (sorry!). Freu mich, euch alle kennengelernt zu haben, und hoffe euch alle noch mal zu sehen...dann hoffentlich an Bord!